ステージアの足回り・マフラー紹介・夜出掛けたついで・スタンド映え・タイヤ空気圧チェックに関するカスタム事例
2019年07月27日 22時44分
MAKO日産 ステージア WGC34
ただでも希少なFRターボ車をR34顔にしてMTに載せ替えたステージアに12年間乗ってましたが… 車体の劣化に燃費の悪さ税金の上乗せで通勤使用メインでは厳しくなって来たので泣く泣く手放しました…(´Д｀) 次はコンパクトなエコカーを買ったつもりがまたまた変態グレードのニスモSになりました～(´ー｀)ノ
普段は仕事帰りの明るい時間に給油するので他の給油する車も居たりとなかなかスタンドで写真は撮れなかったのですが…(´Д｀)
先日夜出掛けた帰りに給油にスタンドに寄ったら自分の一台だけだったので念願のスタンド映えを撮ってみました～♪(*´ω｀*)
ついでにタイヤの空気圧チェックもしておきました！？(゜ロ゜)
テイン ベーシックワゴン
交換当時FRのステージアに設定があるのがコレしか無かったので…
ちなみにネジは全下げですが最低地上高は11cm確保しています…
交換してからオーバーホール無で使用中ですが特に乗り心地が悪くなったり、オイル漏れ等はありません。
HKSハイパワーマフラー409
乗り換え時に交換しました～♪
出口120パイで見た目も音もデカいです…(^_^;)
AT時代はヤン車みたいな音がしてましたが…
MTに載せ換えしたらRBエンジン本来のスポーティーな音に激変しました～！？ヽ(￣▽￣)ノ
