Eクラス セダンの筑波サーキットに関するカスタム事例
2020年11月14日 20時56分
本日、筑波サーキットで今年最後の体験走行(サーキット5周)に参加しました。前回、w209で参加してから2年振り。走行後、ホームストレートにて記念撮影
参加記念のステッカー
ヘッドライトオン
斜め横から 前方にアウディ
真横から
2020年11月14日 20時56分
本日、筑波サーキットで今年最後の体験走行(サーキット5周)に参加しました。前回、w209で参加してから2年振り。走行後、ホームストレートにて記念撮影
参加記念のステッカー
ヘッドライトオン
斜め横から 前方にアウディ
真横から
納車日トラブル。ほんまはディーラー70000円の同じやつ新品交換対応なんですが。また同じのつけたら折れるからなんとかこれにしてほしいと。保証でなおすからど...
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?