180SXの経年劣化・燃料ホース交換・燃料タンク・メンテナンス・高級部品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXの経年劣化・燃料ホース交換・燃料タンク・メンテナンス・高級部品に関するカスタム事例

180SXの経年劣化・燃料ホース交換・燃料タンク・メンテナンス・高級部品に関するカスタム事例

2022年08月11日 18時24分

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じゅん日産 180SX RPS13

公道を走るGTカーを目標にクルマを作っています!

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燃料タンク側の燃料ホース交換!

27年間の、なかなかの劣化具合…
根元の亀裂が進んでいるので
いつガソリンが漏れても、おかしくなかったかなと😅

高圧側 365mm
リターン側 310mm

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ホースをプライヤーで、つかんでグリグリしたら簡単に外せた

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内部亀裂が発生していた(笑)

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根元が、ガッツリひび割れ(大)

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ホースとバンドは、コレを用意しましょう

ホースは、1mあたり1万円なので😅 2mちょい入ってます…

バンドは、締めれる純正品の方が安心ですね!

こういった20年越えのクルマは、ホイールや外装にお金掛ける余裕があるなら、ホースやゴム系の部品を優先して交換した方が、出先のトラブルは少なく済むと思います。

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ホースの差込口も腐食しており放置したら
穴空きそうなので、適当に防腐塗装

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180SX RPS13

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