180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13のNikon関連カスタム事例95件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
このホイールは17インチでも大きく見えたな。嵐の直前
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180SX純正Opバイザーはルーフラインにまで届こうかというデカさで、Aピラー全体を隠すデザインが個人的に好きではない。そもそもバイザーの必要性を感じない...
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NikonZ6NIKKORZ24-200mmf/4-6.3VR
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相変わらず仕事の合間に寄り道くらいしか、できねー。構図苦しい。
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ただコントラスト、ハイライト、シャドウなどを安易に弄って誰が撮っても同じような加工よりは天邪鬼。
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Fバンパーとボンネットのチリが合わないのは180SX持病ひとつですが、もう心が折れて見なかった事にしている。（キレイキレイジャンキーな私が珍しく妥協）
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今の暮らしや相方に後悔はない、という大前提で人生は偶然やちょっとした選択の積み重ね。二十年以上前の古傷、かな。福岡時代に一年付き合って、本当大切な人だった...
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