スカイラインのDIY・プラグ交換・エンジン不調に関するカスタム事例

今日はプラグ変えてみました
余計なものはポイしてるので、30分くらいで出来ました(久しぶりに腰がブローしそうでした)

結局いとこファミリーが遊びに来たので、ご飯の用意やらしてたらまたメインの燃ポンは変えられず・・・
来月まで正月休みにならんと間に合わんww

オートバックスで買ってきたHKSの8番
ブーストアップなので７番でも良いですが、ドリフト中はレブ当てまくるので特に問題はないです
このまえマニ付ける時に、ポートからバルブを見たら真っ白に焼けてましたww

外したやつは、横転した時にブローバイからオイルが逆流したのでコッテコテぶぁい
よくコレで点火してたなww

プラグだけ変えた様子
なんとな〜くスムーズになりましたが、基本的に症状は治らず

4千回転手前からリミッター当てたように、「ババババー」と吹けなくなるので、燃料が足りてないんでしょうけど
NAの燃ポンでターボエンジン動かすだけで、こんなになるのかねぇ

コマンダーでモニターしてもエアフロの電圧はそんなにおかしく見えないし、クラセンは程度の良い2号機から付け替えました
コイルやコイルハーネスもダメ雰囲気プンプンするんですけど、吹けなくなる回転数が決まってるのでなんか違うような？

っていうか吹かしすぎてバッフルのグラスウール飛び出ちゃった（笑）

明日こそは燃料ポンプ変えてみます