フィットの電子制御・フィット・GK5・ホンダに関するカスタム事例
2020年02月02日 23時09分
マツトヨホンダ フィット GK5
ご覧頂きありがとうございます。 フィットRS GK5 筑波2000 01,08,979 スイフト ZC33S 筑波2000 01,05,600 富士スピードウェイ ショートコース 34,804 よろしくお願いします！
久しぶりに首都高。
辰巳は相変わらずの混雑。
一人ゆっくり箱崎。
首都高にきた理由は、フィットのTCRとVSAの電子制御をカットして走ってABSやらその他機器に問題無いかを確かめに来た。
TCRはボタンで切れるけど、こないだの筑波で変な制御が入りずっと悩んでいたら、VSAと言うものに辿り着いた！
そして、TCR.VSAメンテナンスモードと言うものが存在したので、やってみた。
動画はメンテナンスモード中の点滅。
帰りに車重測定。
1040キロ。
×10キロ
ガソリンほぼ満タンだから、ガソリン半分強抜けば
おそらく、1020キロ弱かな！？
