フェアレディZのタイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのタイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例

フェアレディZのタイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例

2019年07月16日 22時35分

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やっちゃん鋼貴婦人Z日産 フェアレディZ Z33

愛知のZ34乗りです。スポーツカー全般好きです。所有車は初代以外ずっとMT車です。渋滞や坂道は厳しいですが、運転の楽しさはやっぱりMTですね。皆さんお気軽にお付き合い下さいませ。 気になった車輌&オーナーさんには、勝手にイイネ、フォローさせていただいてます、ご容赦下さいm(._.)m

フェアレディZのタイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

イベント期間?なので、私もタイヤ&ホイールの紹介を。

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ADVAN Racing GT 19inc

F:9J +30
R:9.5J +25

フロントは、3mmのスペーサー(ハブリング付き)入れてます。
サイズが大人しいのは、見た目より、ちゃんと走れるようにする為。
タイヤを適正リムで使うのは基本です。
虚より実なのです。

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最近のホイールデザインは、リムのエッジまでスポークを伸ばしているモノが多いですが、個人的には、このように深リムのタイプが好きです。
スポークも、湾曲している方がカッコいいと思います。

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FEDERAL 595RS-RR
F:245/40/19 R:275/35/19

いつでもサーキットを走れるようにと、ハイグリップラジアルが前提です。
予算があれば国産がいいのですが、このサイズは流石に高価なので(>_<)
とはいえ、タイヤは走る上で一番大切なパーツ、これ以上の妥協はしたくないです。

肝心の性能ですが、グリップ力は国産ハイグリップタイヤと、それ程遜色は無いです。耐磨耗も悪くありません。
パターンも面白くて迫力あります。

欠点といえば、国産より重い事、耐久性がイマイチ(1年でオゾンクラックが出ました)磨耗してきてからの、ロードノイズが大きい事。
価格の事を考えれば、多少の事は目を瞑らなくては。
2年程度で履き替えるなら、オススメ出来るタイヤです。

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フェアレディZ Z33

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フェアレディZ Z34

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フェアレディZ Z33

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久々の投稿ですZは3回の全塗装を経てサンライズイエロー(C2Z)になりました🙂トヨタ86の色です!ルーフ、ウイングは共にトヨタブラック(202)です🙂

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フェアレディZ Z34

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フェアレディZ S30型

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電車とZ📸たまたま通りかかったら電車が展示してた😚

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2025/05/26 00:56
フェアレディZ HZ34

フェアレディZ HZ34

Z34もちゃんと乗ってますの。タイヤサイズ前後285

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2025/05/26 00:35
フェアレディZ Z34

フェアレディZ Z34

しゃっすー🙌ご無沙汰してます!最近はちょこちょこお出かけしているのですが、中々投稿ができなかったので一挙放出していきたいと思います!今回は新舞子サンデーか...

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フェアレディZ RZ34

フェアレディZ RZ34

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フェアレディZ RZ34

フェアレディZ RZ34

土曜の打ち合わせに🚗💨初RZ34NISMO👍320キロ出る車の音👍晴れたら見学💡車検受けるお金出来たら参加😅

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2025/05/25 23:49

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