スプリンタートレノのReal Bunta! 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2022年09月14日 17時14分
僕は、歌手になるぞ~ エンジン製作、キャブ調整は、得意分野です。 知識が無いのにアドバイスでキレる方 エンジンを自分で作れもしないのに難癖つけるひと、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない不正改造車を自慢する。カーチューンとした紹介が見られない方は、関わって来ないでください。
4AG 10,000 rpm 対策
分かりやすく、再投稿します。
Φ8 20mmカラー 1個使用
ちょっと高級過ぎますが…いいですよ。
ボルトは、逆から取り付けますよ。
理由は、秘密…嘘です。オルタネータのねじ山を傷めないのと、ボルトの折れ対策です。
組立イメージ
写真では、アルミのカラーは、10mm高さを2個使用しています。
アルミカラーの両端に、ステンレス製の1.6mm厚みのワッシャーを使っています。
組立後の動画
オルタネータの取り付け剛性の高さが実感できますのでとっても良いですよ。
オルタネータのボルトが折れたりしない。
ベルトテンションの固定位置が、ズレ難いので、ベルトが滑って鳴いたりしない。