ミニ ハッチバックの新年初カスタムに関するカスタム事例

第4世代F65のエクステリア、はじめからピカピカのメッキが無く良い感じもフロントの輪郭だけが気になるので後でラッピングして頂くとして、速攻で改善したいのが車高とホイール

車高調はKWと思ったけれどSTに決定。KWとの違いはKWがステンレス製、STはスチール製+防錆処理で性能は変わりなしとの事で安価なST減衰調整を注文。普段は妻が乗るので、はじめは固くしておいて(Spyder乗ってても何も文句言わないので大丈夫かな)厳しそうなら調整しよう(ドイツ車のサスははじめから固めでBILSTEIN B14は乗り心地を良くしたい方向けとの事で見送り)

ホイールはショップに相談したところ、各メーカーの特徴、デザイン、適合ボルト形状、インセットによる仕上がり、価格などなどMINI視点で各メーカー忖度ない丁寧な説明を受けることが出来た。自分で調べた情報とそれらの有益な情報から候補を絞込み、最終的にBBSLMを注文。(リムがブラックもあるが、購入者の方から500km走って飛び石などで数箇所禿げた写真を見せて頂き見送り)

待ち遠しい。車高はディーラーに問い合せたところ「車検に通る高さなら入庫できる」との事なので最低地上高9cmにしよう。ポルシェセンター「純正が最高のセッティング、カスタムは保証対象外、入庫拒否」キャリパーの色を変えただけでも入庫できないとは大違いだ・・・