パジェロのドリフト・車高短・ツインターボ・suv stance・montero loweredに関するカスタム事例
2018年08月08日 14時16分
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速?笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
現在
今まで乗った車の中で一番速いしじゃじゃ馬
エンジンスワップパジェロ フルチューン🛠
買ったとき
車高上げてバーフェン付けたとき
この時がいちばん快適だったのに…
幅は2m越え。
今もキャンバーで同じくらいかな