ビートのバッフル製作・フルコン・Link G4+・セッティング・熊本に関するカスタム事例
2023年10月03日 00時59分
学生ビートホンダ ビート PP1
熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀｀) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
高回転は最高ですが、低速から中速域に掛けてトルクスッカスカのよさくごーを少しでもトルクフルに出来ないかとマフラー職人のビート乗りの友人にこんな物を作ってもらいました❕
球面フランジに挟み込むタイプのバッフルです🎵
３種類作ってもらいテストした結果1番右側のバッフルが中速域のトルクを増やしつつ高回転も犠牲にならなかったのでこれを採用しました✨
パイプ径は細くなるもののテーパー状の形状なので排気の流速が上がり中々良い仕事をしてくれます(^^)
排気の流れが変わり空燃比が少し狂ったので久々にパソコン繋げてフルコンをリセッティング❕
超久々にセッティングしましたが……セッティング方法を忘れ掛けてましたwww
今まではコーナー出口に勾配があるとコーナー脱出時の加速にモタつきがありましたが、コレを付けてからはトルクが出てしっかりと登って行ってくれます❕
中速域は8割くらいのアクセル開度でインマニ側の流速も上げる感じで走るとアクセル全開時よりも加速感が良いです(ﾟ∀ﾟ)
あわよくば消音も出来ればと思いましたがあまり消音効果はありませんでしたwww
その代わり今までよりも雑味のない排気音になったのでこれはこれで満足です🎵
