スプリンタートレノのハチロク・サスペンション・減衰調整って難しいよね・節麺屋つぼみに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノのハチロク・サスペンション・減衰調整って難しいよね・節麺屋つぼみに関するカスタム事例

スプリンタートレノのハチロク・サスペンション・減衰調整って難しいよね・節麺屋つぼみに関するカスタム事例

2020年05月30日 22時31分

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おしーんトヨタ スプリンタートレノ AE86

目指すはスーパーストラーダ!あくまで街乗りを快適にこなせる仕様が目標です( `_ゝ´) カメ活も同時進行中!α9に2470GMと100400GM付けて遊んでます(笑) →(2023.12.16) マウント替えしてLEICA SL2-Sになりました!!Σ(°∀° )ヒャー コイツにSIGMA 60-600mmつけて撮りまくるぜ!! 無言フォローは基本的にスルーさせてもらっています。フォローの際には何でも良いのでフォローコメントしてください(’-’*)♪

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ども、おしーんです(=゚ω゚)ノ

緊急事態宣言も全国的に解除され段々と日常が戻りつつありますが皆様いかがお過ごしでしょうか?私は事故とコロナのダブルショックでお財布の中身がかなーりヤヴァい事になっていますが概ね元気です(´;ω;`)ブワワ

さて今日はダンパーの減衰を弄ってみました。このBPSダンパーは24段調整なのですが、よく分からんかったので前後とも12段戻しで乗っていました。
ただ、これでもロールスピードが早い様なのでちょっと固めてみることに( ´∀`)σ)゚Д゚;)

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大分汚れていますね、絶対にピックアップされることは無いでしょう(笑)

前は倒立ショックなのでステアリングを目一杯切ってやらないと調整できません(>.<)
タイラップで留められているのが調整つまみです。

ちょっと左右に強く振ってやるとタイヤハウスに擦るような音がするので結構固めでも大丈夫かな?
6段戻しにしてみました。

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リアはシートを倒せば出てくるので調整楽ですね( ´ー`)

ニュートラルステアにできれば一番良いんですが、あまりリアを固めてケツが吹っ飛ぶのも嫌なので取り敢えず8段戻しで。

こんな感じで試乗してみましたが、なんかピシッとした感じに収まりましたね。これで当分様子見してみます。
減衰調整って難しそうです( ゚ε゚;)

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全然関係ありませんが女子中高生の流行語大賞らしいです。全然分かりませんヽ(´Д`;)ノ

コトバ部門3位の「KP」ってスターレット・・・な訳ないですよね(;´д`)

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晩御飯は節麺屋つぼみで「つぼみ辛し味噌+肉汁餃子+梅じゃこご飯」です。外で食べるのも久しぶり(?)かな~(´▽`*)

このお店は店長さんが元々日本料理の板前らしく出汁の扱いが抜群に上手いんですよ!味噌ラーメンなのに出汁の香りが味噌に負けてないんです。麦と豆の味噌をブレンドして、少々のラードと魚介スープで韓国産唐辛子を合わせてちょい辛に仕上げられています。
一番人気は「中華そば しお」なのですが、ここのラーメンはハズレがありません。個人的には豊橋のラーメン屋ではトップクラスだと思っています。

ご馳走さまでした(^з^)-☆

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