ティーダラティオのプラグ交換・スロットル清掃・NGK PremiumRX・ガスケット部品番号・暑すぎて作業効率激悪に関するカスタム事例
2024年08月12日 13時47分
ラティオのプラグ交換しました(^-^)
暑すぎて4時間かかりました……
ちょっとやって日陰で休憩の繰り返し(>_<)
このアツサ、キケン(ﾟДﾟ)
K12マーチのHR15もそうでしたが、スロットルとインマニを外さないとプラグ交換できません(*´д｀*)
ラティオのMR18は、インマニにEGRがないのと、スロットルに冷却水が回ってないので少し楽でした(^^ゞ
手前に敷いてるマットは滴る汗をキャッチする用(笑)
MR18のガスケットたち。
上：スロットルのガスケット
(16175-JG35A)
下：インマニのガスケット
(14035-ED800)
マーチとは部品番号が違いました。
プラグはNGKのプレミアムRX。
外されたプラグたち。
綺麗に燃えてますね、よかった(^-^)
スロットルはそこまで汚れてなかった。
プラグホールに、カムカバーの溢れて固まった液ガスが落ちてしまい、プラグを外す前に、15分くらい針金を使ってクレーンゲームしてました(>_<)
プラグを締めるときはT字レンチを使ってます。このプラグは座面があたってから1/2締めるので、T字だとわかりやすいです(^-^)
トルクレンチだとハラハラするのは私だけ……？
作業途中に日陰で休憩。
暑すぎて、腰が上がらずラティオ眺めながら黄昏てました。
前後しますが、プラグソケットは14mmの薄口です。マーチのHR15と同じソケット。
トップの絵。
スロットル清掃後は、スロットル全閉学習と、急速TAS学習をして終了。
みんからにやり方載ってるので、助かります。
ODO:9100kmで、プラグ交換&スロットル清掃。
さて、効果の程はいかに。
