インプレッサ WRX STIの運転席・追加メーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの運転席・追加メーターに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの運転席・追加メーターに関するカスタム事例

2019年08月14日 23時27分

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TAKEZO☆スバル インプレッサ WRX STI GVF

BE5C→BL5BとレガシィB4のターボを2台乗り継いで2018年にGVFに乗り換えました☆BLからの乗り換えだとサイズ的に合うのがGVインプか現行S4ぐらいしか候補が無かったのが始まりでした😅

インプレッサ WRX STIの運転席・追加メーターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

運転席周りです。
『STI プッシュスタートスイッチ』、『ゼロスポーツ デュアルメーターフード』、『エムズエンジニアリング アルミマット』あたりがアフターパーツです💡

インプレッサ WRX STIの運転席・追加メーターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

実は前車BL5Bからの持ち越しパーツ、アルミマット。車両のプラットホームが一緒なためか無加工でピッタリでしたので買い直す必要無し!!見た目と掃除のしやすさからずっと愛用してるパーツです✨
奥に見えるのは『K2ギア フットプロテクター』です。

インプレッサ WRX STIの運転席・追加メーターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

以前はAピラーにメーターフードを取り付けていたのですが、GVFにはAピラーにエアバッグが入っていると…と言うことは事故ったらメーターが飛んで来るのか?と恐れをなしておとなしくゼロスポーツさんのデュアルメーターフードを買いました😅
ブースト計と電圧計です。当初は前車BL5Bからの持ち越しのオートゲージを付けてましたが、待機電力が膨大だの良い噂をあまり聞かないため今年に入って『Defi レーサーゲージ』に換えました。作動音が格段に小さくなりました(笑)

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