レヴォーグのカーオーディオ・オーディオ・雪山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのカーオーディオ・オーディオ・雪山に関するカスタム事例

レヴォーグのカーオーディオ・オーディオ・雪山に関するカスタム事例

2024年05月01日 15時35分

コウ    🐾(VN5)のプロフィール画像
コウ 🐾(VN5)スバル レヴォーグ VN5

雪山生活車:23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ もう沼に嵌まらない程度にテキトーに片手間オーディオ弄り(not HiFiな独自路線)と、車弄り 今回のAudio機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます(バイアンプ変則2Way+SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外あまり洗車しない(汗 ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます ★ユルめにやっていきます😌

レヴォーグのカーオーディオ・オーディオ・雪山に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今シーズンは山形シリーズ遠征はなさそうなので雪山活動終了(たぶん🙄)

シーズン総括してみると

走行は約9,300km
平均燃費13.7km/L

という結果でした(アイドリングストップは使用せず)

今シーズンもあらためて思いましたが、レヴォーグに装備されるアイサイト関連システムは良くできていますね。
高速道路走行では人間がやるべき作業は3分の1くらいに軽減される感じでしょうか?

カーオーディオのセッティングも長時間の運転を邪魔せず、かつ飽きさせない、良い意味でのBGMとして及第点でした。当初の目標通り、走行中でも聴感上の帯域バランスがあまり崩れず、かつ小音量でも維持できるシステムになった感はあります。

さて、設定アプリが改悪?されてしまったSAIACOのDSPをどうするかは課題かな。。。

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少し聴いてみて感じた事NEO-AGから替えてボーカルの輪郭が更に上がり煌びやか低域~高域までの音数が増えて良き🙆‍♀️銀線なのに煩くならないのが凄い👍

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