スイフトスポーツの右斜め前写真展に関するカスタム事例
2019年10月22日 15時39分
プラグレンチをアストロで買ってきて、家で工具箱開けたら、持ってないと思ってた16ミリのプラグレンチを持ってたという事実・・・
工具ダブった！(にわか整備人あるある)
左から1番→4番です。付いてたのは6番。今回付けるのは7番です。
で、何故か2000回転から3000回転の辺りがもたつく。番手を上げたからか？
まぁ学習進めば変わってくるだろうから、しばらく様子見やな。
今回ついでにECUと電スロの学習リセット掛けたから、さてはて・・・
ダイレクトイグニッションって大抵カバーが付いてるんだけど、これメッチャ熱が籠るらしくて、付けずに済むなら付けない方が良いそうな。ま、実際にカバー内部はエンジンの熱で超高温になってるしな。
