インスパイアのボツネタ放出・レカロ・自作バックル延長ステー・無い物は作る・隠れ家に関するカスタム事例
2023年09月18日 20時15分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
以前から贔屓の場所
カスタム化してますが
無い物だらけ
作るしかない
ノーマル
自作のバックル延長変換ステー
カスタムしても
廃材は
捨てない
元はコレ
ぶった斬り
破片はいつか流用できると
持ってました
つまり
元々がこの部品自体
一体物だったんですね
原型をお見せしないと伝わってこないですし
何年も前から
プラン変更等してますが
自分の妄想はブレて無いのです
リアシートにアクセスして
フロントシートのフロアから
シートの下を覗くと
延長したブラケットが鋭利なので
靴が痛む
だから
加工して
危険を回避することにしたのです
切り落としました
ヤスリして
完成
塗料は
面倒くさい
マッキーです
完成しました
しかしながら
バックルとレールとの
スペースに無理が発覚したので
不採用
ボツになりました😂
