チェイサーのエンジンルームに関するカスタム事例
2017年11月28日 13時05分
エンジンルームです。
TRDのタワーバー、HKSの毒キノコ
サクション取っぱらい仕様で10馬力以上
上がるらしいですね。
前置きインタークーラーです。
タービンから直でエアクリです。
たまにBLITZのSUSパワーに交換する
時もあります。
あれは吸気音がめっちゃデカいです!!
2017年11月28日 13時05分
エンジンルームです。
TRDのタワーバー、HKSの毒キノコ
サクション取っぱらい仕様で10馬力以上
上がるらしいですね。
前置きインタークーラーです。
タービンから直でエアクリです。
たまにBLITZのSUSパワーに交換する
時もあります。
あれは吸気音がめっちゃデカいです!!
懐かしいのが出てきた。セピア色(笑)茨城県龍ヶ崎飛行場の滑走路で、行われたHKSさん主催のドラッグレース。この時のマフラーは、HKSスーパードラッカー(笑...