F430 スパイダーのoukinさんが投稿したカスタム事例
2021年11月29日 22時21分
学生時代にRX-7(FD)をチューニングして楽しんでいましたが、社会人になってから憧れだった輸入スポーツカーの世界へ。コルベットC6Z06、360スパイダーの前期と後期を2台乗り継ぎ、F430スパイダーに乗り換えました。故障も続き、どうしようか考えていたところ最後にMTに乗りたい欲が‥貴重なオープンMTのポルシェ718スパイダーに乗り換えました。初ポルシェですが、フェラーリとどのように違うのか楽しみです♪
何とか根雪前にガレージに戻ってきました!
マフラーからの異音は無事に直りましたのでこれでようやく冬眠に入れます〜
久々に聴くパワクラサウンドはやっぱ痺れます♪
もし、今回マフラー修理で直らなかったら新しいマフラーに交換しようと考えており、いつも車を購入している店に430のマフラーについて相談してました
ブリリアント→超高音
クライス→高音
パワクラ→鳴きは控えめだが爆音
キダスペ→コスパを考えたらなかなかの音
とのことでした 笑
ブリリアント気になるけどなかなかな金額ですね…イノテックもユーチューブで聴く分には良さそうですが
整備工場に入っている他の430を見ると意外とマフラーはノーマルで乗られてる方が多いんですよね〜