ハイエース スーパーロングの冬の準備・車高調整・セカンドカー・タイヤサイズ変更に関するカスタム事例
2020年11月18日 22時05分
えがちゃんトヨタ ハイエース スーパーロング
仕事で道内巡業してます。 テーマはキチンとまとまっていて間違い探し的ないじり方。 よく見たら「あれ！？」と。 こだわりに気付いて頂けたらしばらくニヤニヤしちゃいます笑 現場へ行くとハイエース乗り職人さんによく声かけて頂きます。仕事よかクルマ談義が楽しくて仕事なかなか始まらん(アカン) 年間走行4万キロ程度。最近はメンテ重視です(現在ODO240000くらい) 過走行による不具合はけっこう詳しいです(笑) ぜひ仲良くしてください。 よろしくお願いします(^-^)
メインも二号機も今月初旬からつなぎのスタッドレス(古い中古)でしたが、もう年末は忙しくなって替える時間が無さそうなので、本冬ごもりの作業をしました。
金は車高少しフロント上げてリアのブロック撤去してオイル交換。
銀はタイヤ替えたのみ。雪融けたら少しだけいじろうかなぁと思います。ノーマル車高にへっぽこホイールはさすがにダサすぎかも(-_-;)どこでも行ける用にわざわざ買ったので、あんまり下げたくないんだけど、でも、四駆ってフロントが不自然に上がりすぎなんですよねぇー。。
金は昨年までスタッドレス215/65R16でしたが、7J+35にギブソンのグラファム装着でギリギリディーラー入場アウト紙一重くらいだったので、今回は205/65R16の選定。
ピッタリタイヤツラウチ気味に。ちなみにフロントは10ミリスペーサー入れても良いくらい余裕が。。
若干外径は小さいけど違和感はなさそう。
あとはエアロ外しが残ってますが、純正マッドガードどこにしまったか忘れたので今日は終了～
早く春にならないかなぁ～
タイヤ選定成功。
サーフ/プラドサイズのウエッズのキラーフォース。
グリルと同色塗装仕様。
