インプレッサ WRX STIのインプレッサGDBSTI・スバル・コロナウイルスに負けるな・洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのインプレッサGDBSTI・スバル・コロナウイルスに負けるな・洗車に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのインプレッサGDBSTI・スバル・コロナウイルスに負けるな・洗車に関するカスタム事例

2020年05月24日 10時33分

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masa@S203 スバル インプレッサ WRX STI GDB

GC8STIvr4→GDB-Aプロドライブスタイル→GDB–B S202→GDB–E S203 とインプレッサばかり4台乗り継いだアホです。 なので、車を乗り換えても誰にも気付かれません。

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昨日、また高速道路に乗ってジャダーの再検証してみました。
結果、同じ症状は出ませんでした。
違いは天候くらいかなぁ?
エアフィルターから湿気を吸ったか?なんせ取付位置がフロントバンパーの中だから。。
もう少し様子見ます。
ちなみに、ノーマルのミッションオイルクーラーって壊れる事ありますかね?

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話しは変わりますが、S202のヘッドランプはハロゲンでした。
とても暗い😱
しかし、 S203 からキセノン?にかわりとても明るくなったのですが…

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この有り様。
集団自殺現場と化してしまいました。
S202の時はそこまで酷くなかったと記憶してます。

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挙げ句の果てに、ホイールに野良ネコがマーキングまでしています😱
これは俺のだっつーの!

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で、またまた洗車。

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昨日洗車したばっかりなのに、また、ご近所さんの視線が痛い😭

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