シルビアの作業は着々と進行中・ブレーキ交換・しばらくイベントへは参加出来ず・今日も安定のマックシェイク・もちろんサイズはM１卓に関するカスタム事例
2018年08月03日 23時05分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
現状の我がシルビア…
待ちに待った修理&改造計画が始まりおよそ２週間とりあえずエンジンとミッションを降ろしてフロントの足周りをばらしてそれぞれ作業中です
前から見ると色々外れているのがわかりますね～(*≧∀≦*)
エンジンは腰上を開けて中身の確認とちょっと強化品に交換します♪内容はまた次回に(*´ω｀*)
それと今回これを気にブレーキ系統も新調していきますよ！納車してからパットしか交換したことがないので(汗)
まずはリアキャリパー
キャリパー自体はノーマルのままでいきますが新しくしたかったため某オークションのOH済の物に変更ですもちろんですがホースも交換しまーす
次にフロントキャリパー
こちらは持ち合わせていたOH済のキャリパーがあるのでそちらに交換ですパットのダストでかなり汚れてますね
お役目ご苦労でしたっ！
パットは厚み自体はありますが一新するのでこちらも交換しますよ当然新しくするにあたってパットを新品にしますがちょっと高価なものに変更しようと発注したのですが…
…誤ってNA用を購入してしまうミス(汗)
地味に高かった為痛い出費ですしかも発注から届くまで２週間近く掛かるため二重に痛手です(T_T)
そしてフロントローター
こちらも今回新品へするので取り外しです恐らく今まで交換したことがないと思われるのでちょっと確認してみました
うん…案の定減ってますね(笑)まぁ分かっていましたがね(´∇｀)これが良く聞くローターの角が立つってやつですね
裏側はちょっと変な減り方でしたこちらも良く耳にするレコーダーみたいってやつですかね？
皆さんもとくに中古で購入した人は一回確認してみることをオススメします
とりあえず今回はここまで続きはまた進展があり次第投稿していきます♪
今週末はオートプラネットナゴヤでいつものcars&coffeeがありますが車がこれなのとまだ作業しなきゃならないことがあるので完成するまでは行けないです(泣)
