スイフトスポーツのサーキット男子に関するカスタム事例
2023年11月25日 19時32分
onemake racerスズキ スイフトスポーツ ZC33S
JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません
ECU、書き換え完了したそうです。
私のZC33Sは、これ以前は超初期のアールズECUを使ってました。
世の中にECU書換えが発売されたのが、アールズがかなり早期だった為、発売されて2週間後には替えてました。
当時の目的はレブリミッターが低過ぎて、邪魔だったので5800→7000rpmにしたかったのです(そこまで回しても速くないですが)
で、今年になって流行りのエイリアンテックECUに乗ったらビックリ‼️
この5年の間に、こんなにも速くなってるのかと、驚きました。
で暫く悩んで、またやり直す事にしたのです。
いつもお世話になってる筑波スーパーラップやってるお店にて。
正直、両方乗った事ありますが、ストリートとミニサーキットならハイフローよりは速いです。
今後が楽しみです。
今、入院中でフロント周りを再塗装しています。
