Vクラスのw447・ディクセル・DIXCELに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのw447・ディクセル・DIXCELに関するカスタム事例

Vクラスのw447・ディクセル・DIXCELに関するカスタム事例

2021年08月01日 17時24分

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とぅら男メルセデス・ベンツ Vクラス W447

はじめまして! Touran 中期→Vクラス w447に乗り換え キャンプやサーフィンなど アウトドアで使うので ダウン量はほどほどにします いじってるVクラスが少ないので 人柱なります笑笑

Vクラスのw447・ディクセル・DIXCELに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検から帰ってきました
クリーンディーゼルやから重量税安いんですね笑笑

パッドとディスク交換しました
メーカーはディクセル
パッドはプレミアムタイプ
スリット入りでちょっと、おしゃれ😀😀

ケチってプレミアムタイプにしたせいか
まだアタりが出てないせいか
スリットのせいか

車屋から自宅までの20キロでぼちぼちのダスト😢

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タイヤもキャンバー1度くらいじゃショルダーの方が減りますね、、
前後ローテーションしました
フロントに1万キロ履いてた
コンチネンタル dws

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リアはまだまだいけそうですね
あと1万キロは頑張ってもらいたいところです😅😅😅

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ショルダーの肩ベリがひどいな、、、、

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