チェイサーのDIY・ワイドトレッドスペーサー・JZX100に関するカスタム事例
2018年09月13日 15時09分
ひらかわ◢⁴⁶初段トヨタ チェイサー JZX100
愛車は1.6のレヴォーグGT-Sと快適な仕様のままでドリフトもできる青いチェイサーの2台体制です。 チェイサーは3037タービンのご機嫌仕様です(*´ω`*) 腕の無さを車に助けてもらってドリフトを楽しんでおります。 中身は沖縄出身のアラフォーおじさんなのでポンコツです｡ﾟ(ﾉ∀｀)ﾟ｡ よろしくお願いします。 2018年9月5日の初投稿でピックアップ選出。
安心と信頼のメーカーです。
ドリフトにワイトレは危ないと言われていますがこちらは強度も精度も素晴らしいので問題なく使えています（推奨はしませんが）
以前から使っていますがリヤのワイトレを11mmから25mmへ変更しました。
あまりオススメはしませんが5mmのスペーサーを挟んでいるので実質16mmから30mmといった感じになります。
12j位の太いホイールを履かせるのが夢です。
リアフェンダーはアーチ上げをしてN styleのオーバーフェンダーで+40mm
ホイールは9.5j off+12 18インチ
フロントが5mmスペーサーのみなので、キャンバーをつけてこの11mmをまわしたいと思います。
そちらの作業はまた後日(*'ω'*)
変更前
ワイトレ11mm+スペーサー5mmで+16mm
変更後
ワイトレ25mm+スペーサー5mmで30mm
写真では分かりづらいですね｡ﾟ(ﾉ∀｀)ﾟ｡
変更前
11mmタイプは薄型の為、専用ナットで締め付けます。
変更後
左が11mm
右が25mm
箱が逆さまなのはご愛嬌（笑）
