カプチーノのまゆり@NKE Racingさんが投稿したカスタム事例

ヒューズ切れの原因は、アクセルペダル横にある配線でした！！！！

この画像は、配線に絶縁してタイラップで固定して処理後の画像です。

この配線が、矢印のところにいつからかアクセルペダルに触れており、踏んだり離したりを繰り返しているうちに擦れ、配線が剥き出しになり、ショートしてヒューズが切れていました😭

何故、発見できたかといいますとスロットルワイヤー側で回すと切れず、アクセルペダルを踏むと切れることに気づき始め、アクセルペダルを何回か踏んだらカチカチ音がしまして、アクセルペダルを見たら…。　　配線が断線していました‼︎

その触れていた配線がたまたま、点火、燃料ポンプの配線でFl のヒューズが切れてたみたいです。

こことは…🤔　　流石になかなか気づけませでした😅

ここまで気づくのに、燃料ポンプ交換、メインリレー、ポンプリレー交換、イグニッションコイル交換、ISCV 、スロットル周り洗浄、15Aヒューズ22枚でした😭

投稿を読んで頂いた皆様、コメント下さった皆様、ありがとうございました😊

特にk観光さんアドバイス、投稿頂きありがとうございました‼︎

これでしばらく、安心して落ち着いて走れます👍

皆様のカプチーノも、一度点検してみて下さい‼︎‼︎