ロードスターのKYO-EI・ホイールナット・エンジンオイル交換・ロイヤルパープル・BILLIONに関するカスタム事例
2023年07月16日 13時32分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
神奈川でNCロードスターに乗ってます。 ロードスターが好きで、NA8→NB8→NCと乗り継いできました。 まだフルノーマルですが、少しづつ走れる仕様にしていきたいです。 なるべくお金を掛けずに、 ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指したいです。 色んなロードスターのチューニングを見て 参考にしたいです。 【今の仕様】 ホイールAVS その他ノーマル
今日はロードスターのメンテナンス。
まずはエンジンオイルを交換しました。
いつものロイヤルパープル5W30。🟣
前回交換してから3カ月くらいで、回り方がザラついてきた。
ブレーキフルードのエア抜きもしました。
いつものビリオンスーパーブレーキフルード。🟦
液が青いから、全量抜き換えする時分かりやすいです。
ホイールナットを21→17mmに交換。
以前、貫通ナットでハブボルトが錆びたので袋ナットにしました。
21mmだとクリアランスが狭くて、薄口のレンチでもホイール穴をガリガリ削ってしまう。
ロックナットも面倒くさい。
17mmにしてスッキリ楽ちん。
