インプレッサ WRX STIの今更ながら3・VOLKRACING TE37SL・9.5Jに関するカスタム事例
2019年01月24日 21時29分
さらに引き続き
３日間続いたホイールのお話しはこれでおしまいです😁
インセット35
定番です😁間違いなくカッコいいです👍 ちょっと、すんなりとは収まりません😅
ってか、収まっているの⁉️フェンダーは広げていません🤗
全体図
フロントはキャンバーボルトで全開に寝かせて、アッパーで調整しました。爪は45 度位、フェンダー温めて指でグニグニ😁意外に柔らかい‼️
全体図2
問題のリアです😆🎵🎵
キャンバーボルトに交換して調整。
爪はほぼ無いですが無理矢理、叩いてシバイて潰します‼️245のネオバ履いてます。
全体図3
なんだかんだ、楽しんでやるのが一番です👍フロントは割りと楽に入りますが、リアがネックになります。フロントだけインセット22にしたいな～😁次のタイヤは235にしようと思います‼️
235だとあたる事はないと思います😁
フロントこの角度だとはみ出してるように見えますが、前、上から見ると絶妙です🎵🎵 最近、目指せ10J 🤣と意気込んでます‼️徐々に太くなっていく😱💦
