GTVのアルファロメオ・メンテナンス・車検・アライメントに関するカスタム事例
2023年05月26日 15時41分
GF916C1アルファロメオ GTV 916C1
アルファロメオに乗り続け、ブッソV6とTSの2台体制、後世にこの名機を遺す為、日々奮闘しておりましたが生活環境の変化には敵わずTSから500xへ、限られたお小遣いの範囲で、イタ車ライフを満喫中です。
C.T.の皆様、こんにちは。
我家のgtv嬢、完全復活です。
本日、車検整備の最終仕上げアライメント調整しました。
今回の車検整備では、リアマルチリンクのブッシュ全て打ち替え、リアにリジカラ追加、リアタイヤ後方５０度問題からリアのキャンバーも若干寝かせたのでアライメント調整は必須でした。
これは調整後の数値です。
メーカー基準値が国産車と比べると非常に範囲が広くその範囲内で調整しましたが、綺麗に調整できました。
次はビフォーアフター。
ステアリングセンターもズレていたので案の定、フロント、リア共にトータルトーは大きくズレていなかったのですが、左右で開きがでておりました。
これは、メーカー基準値入りのビフォーアフターです。
gtv嬢の調整可能箇所はトーのみなので、前後キャンバーに前キャスターは基準値に収まりませんでした。
でもこのメーカー基準値内に調整できる個体があるのか少し疑問です。
まだちょい乗りしかしておりませんが、ブッシュ打ち替えの効果、エンジンマウント交換の効果もあり上々のフィーリングです。
