ステラのトルクレンチ・Hazet・工具・ハゼット・舶来工具に関するカスタム事例
2018年09月23日 23時23分
kakuさん(昭和50年式)スバル ステラ RN2
FC3S→JZX100→現在のステラRN2！(4駆) 月日の経過と共におとなしいクルマに乗り換えましたが、こちらCARTUNEの皆さんを参考に軽自動車でも乗って良く感じるように改造中( ´∀｀)→2022.11.23 カロスポ納車! 物流機器のメンテナンス業とクルマからかけ離れておりますが、機械・電気と広く浅い(´･ω･`; )知識で働いておりますwマックやスナップオンなど工具大好き人間です！ うさぎと暮らしています。 よろしくお願いいたします。
前々から狙っていたHAZETのトルクレンチ「5122-2CT」です(´ー｀)ノ！
インポートツールのトルクレンチなのでさすがにおいそれと気軽に買える価格帯ではないのですが、メルカリにて新品をゲット♪
この5122-2CT、トルクは40～200Nm、うちのステラのホイールナットの締め付けトルクは100Nmなので、ちょうど半分ぐらいに設定して使える感じ！
さて、ステラのホイールのナットをクロスレンチで一旦緩めて、HAZETにて締め直してみた結果…
今までかなり締めすぎていたようです(；´∀｀)ww
トルクレンチは締め付けのトルク管理にだけ使う、そして一番下に回してテンションを抜いてから保管する。
何度も使うなら定期的に公正に出して管理した方が良いかと思います。
長さは513mm程度あります。
同時にKTCの12.7ソケットも購入。
見た目もかっこよく、設定トルクに達したときの「カチッ」というクリック感、全てにおいて所有感を満たしてくれるHAZETのトルクレンチでした☆
