86のironhand47_jpnさんが投稿したカスタム事例

いつものショップでパワークラフトさんのシングルタイプマフラーに交換しました！
取り付けは中間パイプとリアピースの差し込みがきつく、すこし苦労しました笑
純正から比べてかなり軽くなり、アイドリングも落ち着けば静かです。
ただアクセルをすこし開けるとストレート形状のサイレンサーのため大きめの低重音が響きます笑
運転してる私は心地よいサウンドでかなり速くなった気分になります笑
買って良かったです！

中間パイプから交換するタイプです。
右出しなので左のマフラーの穴は開いたままになりますが、塞ぐオプションパーツがパワークラフトさんで販売されているようです。

マフラーパイプの取り回しがドライブシャフトのゴムブーツに近く、熱で中のグリスが飛んでしまうというトラブルが散見されるという事でしたので、クスコさんのドライブシャフト遮熱板も取り付けました。

排気系をカスタムしたので、まずは手軽にできる吸気系カスタムという事でHKSさんの純正置き換えタイプのエアフィルターに交換しました。
入れたあとエアクリーナーボックスがギチギチでなかなか蓋が閉まらず苦労しました😭
効果は正直わかりませんが吸排気のバランスが大事だという事なので定期的に交換しようと思います。