レガシィ アウトバックの九州ラリー・車と共に移籍・旅車・朝4時起きに関するカスタム事例

ボチボチ移籍してから今日迄で取引先の挨拶も終わり、後は新しい職場のシステムに慣れていくばかり、、、

と、忘れてはならないアウトバック。
5/1付での移籍に伴い時期を見てアウトバックを回収しにいくと言われていた為に家の駐車場にはバッテリーが上がらない程度に保管していました。

元は社用車故に会社を移る上でアウトバックとお別れする事は当然想定していたので敢えて投稿は避けていましたが色々とあってアウトバックも前社長から譲り受ける形で共に移籍となりました。

前の会社の社用車なので本来であれば返却が当たり前なのですがこれもご厚意により晴れて完全にマイカーとなります☺️

それに伴い今会社からも既存の社員さん達同様にフィールダー、キャラバン辺りのリースの営業車の話もありましたが、自分としてはどうせなら慣れた相棒とまた各地を回る方が性に合うのでアウトバックを今会社の社用車に登録をしてもらうので合意もして頂いて。

あとどれくらい乗れるかは分かりませんが30万キロ、40万キロとマイルストーンをアウトバックと刻んでいけたらと思います。

取引先への挨拶周りで出張に行っていた最中も割とアウトバックのイメージが強かったらしく

「なんだかあのアウトバックで仕事回っていないの違和感感じますね😅」

とあちこちで言われたのである意味これで元通り。

名変が終わればまたアウトバックと旅も仕事も楽しんでいきたいですね

…後はGC8も直れば最高なんですが。

来週のラリー九州地区戦3戦目が明け方前4:30出発で死ねる、、、

実質1dayラリー✖️2のプログラムだからバタバタだなぁ
正直4:30出発で6時レッキに間に合う自信が無いので早速アウトバックには前乗り現地車中泊で活躍してもらう可能性大