ハイラックスのハイラックスGUN125・ACCイージーアップ・#リフトアップに関するカスタム事例

2021年05月09日 09時02分

#ハイラックスGUN125 #ACCイージーアップ ##リフトアップ

みートヨタハイラックス GUN125

現在、コペン所有 C-HR売却からのハイラックス令和3年６月納車。

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納車がちょっと伸びそうです😭
っとディーラー様から連絡がありました。

まー仕方がないけど
ショックです。
どうも、先日取り付けした
前下がりを補正するパーツが
原因らしんです…

皆様にご質問したいです😅
新車初回登録前に、スペーサー入れて
前下がりを補正した方
いらっしゃいますか？

他のスペーサーキットメーカーさんに
問い合わせしても、問題なくナンバー取得
できますよーって回答頂いてたのに…

登録出来るか心配です

どなたか登録前に取付された方
いらっしゃいますか？
アドバイスよろしくお願いします。

hiluxaaaaaaaaa

車高は＋-4cm以内なら上げ下げは構造変更無しでいけます。スペーサーやブロックで上げる場合は4cmまでフロントをコイルスプリングにより上げる場合は4cmを超えて10cmでも1mであろうと大丈夫です。ただその場合ライト類の高さや直前直左が確認出来るか巻き込み防止、リヤの追突防止など他の規定でNGがでるのと、4cmと別にタイヤを大きくして＋2cmになれば合計6cmになる場合なども構造変更が必要、あくまでコイルスプリングだけなら4cm超えても大丈夫となります。 4cm以上、4cm未満のアップでも直前直左が直径30cm高さ100cmの子供に見たてたポールがガッツミラーで見えなくなる場合には、サイドカメラ、フロントカメラなどとにかく見える為の物が必要になってきます。ガッツミラーを左に向けて直左の確保、フロントだけカメラにしても見えさえばOKです。カメラにも取り付け方の規定があるので注意が必要です。ちなみに今回構造変更をしたからといってその後にタイヤを大きくしたりして違う変更点が出ればディーラーは保安基準を守る立場なのでまた陸運に確認しに行く事になったり出禁になるなどが出てくるかと思います。その都度対策や構造変更すればOKです。

2021年05月09日

しょへー

こんにちは。はじめまして。自分も納車と同時に前下がりを解消して納車しました。ただ、スペーサーではなく、高さを変えずに前後のサスペンションを変えて水平にしてます。もちろん構造変更なしです。同じことするのに、やり方違うだけで通らないってなんか矛盾ですね…

2021年05月09日

みー

確かにそうですね。上げる行為は一緒なんですけどねー😅 ディーラーのサービスの方が言うにはダウンサスと同じ考えであればバネであげるのが、1番確実だと言われました。コメントありがとうございます！また結果報告致します

2021年05月09日

ちか

こんにちは、初めまして(^^) 自分は納車前にJAOSのVer.Bでリフトアップしてもらう予定でしたけど、リアのブロックがディーラーだとNGでした(^^;; 陸運局へ問い合わせた所、強度証明書があれば問題無いとの回答でした。ただ、JAOSからは無くてもOKとの回答だったのでたぶんグレーな感じなんだと思います。なので、フロントのみ車高調で上げて前下がりのみ解消させた感じです。スペーサブロックはディーラーとか陸運局によって差が出るのでやっぱりグレーなんだと思いますよ(^^;;

2021年05月09日

みー

コメントありがとうございます。確かにグレーゾーンな感じですね😅 強度証明書が無くても大丈夫な部品ですが検査ラインの検査員によっても対応が違うみたいですので、予め根回しは必要なのかもしれません　涙ありがとうございました😊

2021年05月09日