フェアレディZのドアロック・交換に関するカスタム事例

重い腰を上げ、助手席のドアロックをヤフオクで入手済みのものに交換😙
この車はドアロックがイカれ、しばらく助手席が開かない状態だった😓ドアの隙間からロックの爪を回しドアは開いたが、今度はロックがかからない状態に。で、一念発起ドアロック交換を敢行😤
ドアロック自体は3本のプラスネジで固定されているが、固着が進んでいるようで危うくネジ頭を舐めるところだった。ショックドライバーがなかったら終わっていたかも😔

ロックにアクセスするための手順は内装パネルやアーム類を外して行けばいいのだが、ガラスやサッシまで外す必要があり結構大掛かりな作業になる。特に組み立ては大変🥺

ガラスまで外した状態。このあと、サッシも取り外す。写真をたくさん撮ろうと思ったが作業に集中しすぎて、あんまり撮ってなかった。

サッシを外した状態

やっとドアロックを取り外せる状態に。実を言うとこの状態で不具合原因がわかる。替えのドアロックがなくても何とかなったことが判明した…😓

原因は上側(写真左側)のゼンマイのようなバネの端が正規の位置から外れていたから。バネをかけ直せば治るが、またいつ外れるか分からないので、購入済みのロックと交換することにした

ちょっと分かりづらいが、左がバネが外れた状態、右がバネを正規の位置に戻した状態

左の新しく見えるのが交換用のドアロック。右の車両に付いていたものとロックリリース用のスプリングが違う。どちらかが新しいもの？改善品？🤔

交換用のロックを取り付け。ここから元の状態に組み上げるのが一苦労😭ホントに写真どころではなかった。

今回の作業、結果的にはドアを正常に開け閉めできるようになり、ウインドーの動きもよくなり、サッシのチリも改善できて大満足😀

取外したロックはタワシとクレンザーで清掃🧹サビに見えたのは積年のグリスやホコリだったよう。まあまあ程度は良さそう…。
ちなみに右側のロックは以前念の為交換した運転席側のもの。今回取り付けた交換用のものと同じ構造。まだ使えるので予備としてとっておく。これで左右1セットの予備を確保😊