クラウンセダンのリフレッシュ・備忘録に関するカスタム事例
2021年03月15日 11時21分
KYO-EIのSBT(10mmロング)に交換。
インパクトレンチがあればすぐ終わる。
やってしまった。
3mmスペーサー使用してもハブボルトが長すぎて、OZ用に使用してたKYO-EIのCOMPACTナットがハブボルト頭にぶつかり締めきれず、余ってたセミロングナットを使用。夏タイヤ履くまでにナット買わないとな。
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クラウンセダンのカスタム事例
CT皆様☀️こんにちは👋😃昨日は長女の成人式前撮りへ📸左から次女😊真ん中は長女😊右は嫁😅今日は朝から😅😓長女VS嫁👊バチバチ👊車に例えると...😅朝からラ...
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2024/11/24 14:45
久しぶりに投稿します🫡
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2024/11/23 23:55
皆さんこんばんは😊今回は過去画で選手権参加します🤗後ろの車は21マジェ😊前の相棒です😁新旧相棒の写真☺️いい感じ😆
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2024/11/23 20:39
本日😁新たな相棒が納車になりました。人生初のクラウン👑皆さん宜しくお願いします🙇
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2024/11/23 20:19
このアングル脚立なんて使ってませんよ🙄手を伸ばしただけです📸日の出🌅は直視はアウトなので…😅愛車越しに📸
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2024/11/23 19:15
CROWNいつもの立駐映え✨でもないか…💦顔面はアスリート前期アニバーサリーグリルに王冠ブラックアウトでどうでしょう◾!?実は斜め後が好みポイントは全周エ...
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2024/11/23 18:51