ミラのDIY・整備・まさかのトラブル・純正戻せないに関するカスタム事例
2019年09月22日 20時06分
jun32kawダイハツ ミラ L275S
※フォローして頂くのはありがたいですが、全ての方に対してフォローバックはしておりません。 特にご自身の投稿が無い方、コメントのやり取りの無い方、フォロワー数稼ぎと判断される方は、ご遠慮させて頂きます。ご了承下さい。 L275SミラとC28セレナに乗ってる40過ぎのオッサンです。 シンプルだけど、街ですれ違ったら二度見しちゃう、そんな車が特に好きです。 凝り性だけど面倒臭がり屋(笑) ミラを1/1プラモデル感覚でDIY自己満カスタムしてます。
車高上げ下げより、サクッと純正ショックに交換…
のつもりだったのに…
加工ロアアームのせいなのか、ボルト１本穴位置が合わない💦
日も暮れ始め、雨も降りだしたので、再び車高調に戻して本日終了！
外しついでに、車高調キレイにしてサビサビのメンバー補修塗装の予定やったのに😥
