ハイラックスのハイラックスGUN125・オーバーフェンダー・構造変更に関するカスタム事例
2022年08月29日 19時34分
PCN359トヨタ ハイラックス GUN125
2020.5 ハイエースキャンピングからハイラックスへ乗り換え😃 主張しすぎないカスタムが好みです。情報交換出来れば幸いです👍️ 無言フォローすいません🙏 キャントレも牽いてます！
TRDオーバーフェンダー装着
構造変更、無事に完了。
過去に乗ってたハイエースで8ナンバー登録やリフトアップシャックル取付での構造変更した経験があったので今回も自分でやろうかと思ったけど、色々と都合がつかず…プロにお願いすることに。
点検整備してもらった後に運輸支局持ち込み。初回、フロント軸重オーバーで不合格。
ハイラックスはフロント荷重に余裕が無いとは聞いていたけど本当にノーマル状態でカツカツのようです。
オープンカントリーMTがどうやら悪さしてるようだったのでノーマルサイズのスタッドレスに履き替えてもらい翌日再チャレンジで無事に合格となりました😊
構造変更時にアイアンバンパーやフロントにウインチ着けてる方は厳しいとのことでした💦
心配してた直前直左はフロント、サイドカメラで合格でした😁
全幅が185cm→191cm
高さが180cm→186cm
これで合法カスタムに👍️
ディーラー入庫🆗
お世話になった方々ありがとうございました。
