インプレッサ WRX STIのオペルスピードスター・オペル スピードスターに関するカスタム事例
2020年02月20日 22時22分
エンジンはスバルのトラヴィックと同じ オペル スピードスター
ETCのゲートよりも低い車だった。エナペで
ヤナセが国内で80台売った車で
新車価格444万にハードトップ25万位だったかな?
出た時欲しくても買えない事情があって、
中古で買った時は全く人気無くて200万以下でも売ってた時がありました。
2020年02月20日 22時22分
エンジンはスバルのトラヴィックと同じ オペル スピードスター
ETCのゲートよりも低い車だった。エナペで
ヤナセが国内で80台売った車で
新車価格444万にハードトップ25万位だったかな?
出た時欲しくても買えない事情があって、
中古で買った時は全く人気無くて200万以下でも売ってた時がありました。
出来たンゴ!!なんかプロっぽく撮れたw😆✨最近はポートレートで撮るようにしてます💡よく見るとスイッチセンターズレあります(´艸`)🙋✨スイッチ…オン!!実...
中山サーキット50週のお疲れオイル交換奥のクロスジョイントのカラーが片方砕け散って居なくなってました。シフトグラグラはコイツのせいでしょうね…トラックの上...