フィットのフィット・VTEC・プラグ交換・イグナイター交換・DIYに関するカスタム事例

2019年02月15日 19時34分

DC5→GD3(サーキットではFD2)→スイスポZC33S 元々整備士だったので基本自分で弄り、整備、車検します。パーツレビューからパーツ比較、サーキットでの比較などありそうでない、興味ある事などどんどん試していきたいと思います♪（≧∇≦）その様子を📸YouTube🎞でアップさせていただいてます。良かったら観に来て下さい(^o^)✨ 【ちびてつ　ZC33S】で検索してみて下さい！！

フィットのフィット・VTEC・プラグ交換・イグナイター交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先々週ぐらいからVTECサウンドがボクサーサウンドに変わりましたww

信号待ちでは回転が不安定に落ちてエンストしそうやし、パワー全然ないし、高速乗れば120kmが限界💦ある時はアクセル全開で120km→100kmぐらいまでスローダウン！その時は流石に命の危険性を感じましたわ〜😭笑

原因は1気筒の失火です！

と言うことでギャップも全然ないと言うことだったのでプラグ4本交換！
でも治りまへんw

イグナイターを見たら……ポロッ😮😮😮😮😮😮😮😮😮笑
トドメを刺したのは身内でした！笑
とりあえず一本交換！残りは後日！

プラグ発注、イグナイター発注してくれたのも身内です！ありがとう✨

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まさと

自分のフィットもなんか最近パワー不足でプラス先日嫁が運転中に信号待ちで突然エンストしたみたいです… コラボと同時に一度見て欲しいです😥

2019年07月01日

ちびてつ

全然いいですよ！整備の道からは外れてブランクはありますが、僕で良ければ！！

2019年07月01日

まさと

おはようございますありがとうございます😊 ジャダーはほぼほぼ出ないのですが… 宜しくお願いします

2019年07月02日

ちびてつ

ジャダーなしですね！アイドリングが安定してなかったり、高負荷時に息継ぎしたりします？プラグとか、イグナイターの可能性が高いすね！

2019年07月02日

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そいつもイカれてましたかあ(；´Д｀) 俺はプラグ摩耗だけだったけど、実は交換考えてますわ。

2019年02月16日

ちびてつ

あ！同じ失火経験あるんですね！プラグだけならまだ財布には大きな影響ないですがね！作業的には5分かからんですね！なんか前兆であるんですか？？

2019年02月16日

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うちは前兆はなかったですが、失火によるパワーダウンが数回起き出したのと、中古で買ってから未交換だったのとで、真っ先にプラグと断定して変えただけですよ〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 以前インテR(DC2)の時にパワー落ちてるって感じてディーラーに行ったら２馬力しか落ちてないけど、良く解りましたねえ(；´Д｀)って言われた事があるです(￣▽￣;)

2019年02月16日