クラウンマジェスタの迷走中・車高ダウン・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタの迷走中・車高ダウン・ホイール交換に関するカスタム事例

クラウンマジェスタの迷走中・車高ダウン・ホイール交換に関するカスタム事例

2024年08月22日 18時10分

ミケランジェロのプロフィール画像
ミケランジェロトヨタ クラウンマジェスタ GWS214

はじめてみました 高島よりの大津っこ 車高下げたらやっぱ高級車の意味なくなりますねw ストックまーん 車も飾りになってる プリウスもいいなぁ

クラウンマジェスタの迷走中・車高ダウン・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検上がってやっと下げましたが舗装勾配あるもののフロント高 リア低
前と同じぐらいにするならフロント1cm下げ リア1cm上げぐらいかぁと思ったりリア擦らんし、前だけ下げようかどうか

しかしこのホイール裏リムの盛りのせいで
水溜まる、ローター錆が垂れる固まる
WORK系リムみんなつけたまま洗ってエアー吹いてるんですか?wローターキャリパーがデカすぎて拭き取り諦めてる自分が悪いんですねw

不人気なんか履いてる人少ないぜ
エイムゲインさん

クラウンマジェスタの迷走中・車高ダウン・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左右色違いホイールにキャリパー前後色違いってないなぁと思いながらキャリパーも結局塗り直しもせず、2年で2500kmしか走ってない

フロントフィルムもいい加減変えたいサイドも貼り直したいなぁ 車検2回も4年ゴースト耐えただけましですね

4年に一回乗り換えちゃう傾向でそろそろかもしれない!
 20セルシオか30セルシオが気になってる 20の革のツルツル感が好きだったなぁと思い出してお調べ中、高いw

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クラウンマジェスタのカスタム事例

クラウンマジェスタ GWS214

クラウンマジェスタ GWS214

ピカピカマジェさん😎😎

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クラウンマジェスタ UZS186

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クラウンマジェスタ URS206

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