エクリプスのスポコン・stancenation・hella flush・アメ車好きと繋がりたいに関するカスタム事例
2020年05月25日 19時57分
chopper_ride.ts三菱 エクリプス D38A
はじめまして。 今や希少車のエクリプススパイダー乗りです。 元々、整備鈑金の仕事をしていたので、癖のある愛車を長年乗り続ける事が出来てます。 ATなのが残念ですが… 以前の所有車🚘 サンダバードクーペ(数日所有)→USアコードワゴン→シビックEJ1(MT)→シビックEK3(MT)→ エクリプススパイダーD38A(前期) 無言フォロー歓迎です。 また、ガリバー系列店で働いてますので、予算内でお安くお車やバイクをお探しする事も可能です✨ 宜しくお願いします。
昨日久々に乗ったらセルは回るが点火しなく不動になってしまった…
プラグ寿命の被りなのか、プラグコードの消耗なのか。
土曜日だし新品プラグ手に入らないから、とりあえず1-4番を外し磨き、ギャップ幅を狭め、上からピストンを多少磨いて、何度もアクセル踏み込みながらセル回したら掛かりました😅💦💦
プラグも根元が茶色く焼けており、ギャップもカーボンスラッジの層が蓄積されており、いずれはヘッドバラして洗浄しなきゃ改善されない可能性大です。
今回は、一時的な応急処置なので後にプラグコードを購入しようかと思います。
とりあえず、プラグは購入しました。
送料無料は助かります😌✨
その内、ヘッドパッキンも交換しなくてはなので、本格的にピストンも磨きかけてO/Hしようかと思います👍✨
フルエアロの塗装及び装着は、もう少し先になりそうだ…
