タントカスタムのECUチューン・リミッターカットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのECUチューン・リミッターカットに関するカスタム事例

タントカスタムのECUチューン・リミッターカットに関するカスタム事例

2020年09月28日 21時33分

エンドルのプロフィール画像
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S

備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇‍♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979

タントカスタムのECUチューン・リミッターカットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

LA600S HALFWAY ECU書換

初投稿、初SNSの27歳です。
いつまで続けるか分かりませんが、皆様どうぞ宜しくお願い致します。

HALFWAYさんにECUを送って書換をしていただきました。
ハイオクになりましたがエロ運転すれば下道でも18キロ以上走りま〜す

交換後は踏み初めからブーストの掛かり方が違い、ベタ踏みでは0.55キロくらいまで抑制されていたのが、1キロをキープするようになりました。

別モンの加速になり、生え際が後退してしまいました。
あ、生まれた時からでした。

これ、どうやって普通の投稿からパーツレビューにかえるんでしょうか?
どなたか教えてくださーい

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久しぶりのタントさんで🍁現状維持で特に何も変わり映えありません😅

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1年半ぶりに上田城址公園の眞田神社にて参拝。

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2024/12/01 10:05
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海見たくて、海まで散歩🚗³₃ジョギングしてる人しか居なくて気持ち良かった(´∀`)

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2024/12/01 09:02
タントカスタム LA600S

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お題に乗っかって🤣売却決定済だけど笑2018年製トーヨースタッドレス155-65-14ホイールはBS製だったかな?笑

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2024/12/01 07:57

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