アルトラパンの山と愛車・箱根・箱根ターンパイクに関するカスタム事例

前回の投稿ネタ　キーシリンダーイルミ作成
頂いたコメントですでに純正で存在するものをワザワザ　ワンオフで作ってしまったコトが判明🤣

くぅww💦

今度からよく調べてから作ろう😅🔧

勉強になります！　コメントありがとうございました🙇‍♀️

今度　純正買ってみよう〜♪😃

さて今回は中途半端に時間が出来たので日帰り温泉♨️に行こうという気分になり夕方の箱根へ😃👍

作り物のネタも切れたし「山と愛車」と言うお題に便乗できるのでちょうど良いや！
と思ってましたが今見たらすでにお題は変わってました💦　

くぅww😱

箱根と言えばココ
昔からスポーツカーの聖地である「箱根ターンパイク」

毎回来る度に思うのですが
NA AT しかもフルデッドニングで重量増のラパン
エンジン唸るばっかりで坂のぼんねww 🚙💦😱
ほとんど一速と二速しか使えません

しかもクーラー効かせての登坂はウサギ返上してカメさんです💦

平日でクルマ少ないのはこれ幸い
「後ろからクルマ来るなよ…😅」
と呟きつつドキドキしながら懸命に登っていると

後ろから国産ハイパースポーツの集団😱ヒイイイイ〜💦
🚙💦　🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨

低速で移動するパイロンと化してるラパン
一気にぶち抜かれました💦　
コエ〜😭
🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨　　　　　　🚙💦

ルマンで周回遅れになったマシンの気分ですww

楽しく走りたい道で遅いクルマはほんと迷惑ですよね🙏
申し訳ない🙇‍♀️

軽自動車に乗ってからつくづく思います
「すべての道は下り坂だったら良いのに…」🤣

やっぱりターボエンジンにすれば快適に登るのだろうか？
載せ替え本気で考えます…🤔

上の画像は箱根ターンパイクで必ず寄るところ

昔からクルマ雑誌の撮影でよく使われてるポイント♪😃📸　　🚙

CTマイガレージのアークライドトップ画像と同じところです

この間、フロントグリルとリップスポイラー作ったので比較も兼ねて同じ場所で写真撮ってみたく来てみたわけです(・∀・)