セルボのセルボhg21s・DIY・車高調整・車高調取り付け・ツライチに関するカスタム事例
2023年07月23日 19時35分
はじめましてアラフォーなのに、またマニュアル車を購入してしまいました。 車歴は32スカイライン〜R33スカイライン〜WRX STI A-LINE〜WRX STIです。 WRX STI A型 STI フルエアロ(ts限定品)・HKSマフラー・HKSハイパーマックスSP・work極(245/40/19)9.5jインセット38 後期MFD・8インチナビ・後期エアコン・RECARO(フルバケ)・モモステ・後期キャリパー(6POT)&ローター ・後期ヘッドライト
ラテラルロット&車庫調きました。
手持ちの工具でフロントは交換完了したのですが、固着祭りでイライラしていたら(・・;)
嫁さんがインパクトレンチ買ってあげるって言われたので♬買ってもらいました😂
さすが18Vインパクト😂
リアサス交換は1時間位で完了しました♬
見事に朽ち果てたフロントサスペンション(・・;)
縮んだまま戻らなくなったリアサス(・・;)
アッパーマウントもグラグラでした💦
念の為ボルト類を新品に変えておきました。
リアもボルト類を新品に♬
適当に車高調整しましたが、ちょうどいい感じになりました♬
フロント😁
自分の好みは斜めに、指が2本入るくらいが好きなんですよね〜😁
リアはもう少し下げてもいいかなぁ?
今度の休みにラテラルロットの調整&アライメント調整をする予定です😁
追記💦突き上げすげー(^◇^;)