Keiワークスの意味わけわかめ・鈴菌感染者・2気筒なうに関するカスタム事例
2020年03月17日 21時53分
りょたっち@Tiny Racingスズキ Keiワークス HN22S
Tiny RacingのFRP担当 鈴菌感染者でありスバリスト🤣 軽四、スポーツカー、クロカン系、 通勤快速仕様、お買い物カー…etc. タイヤ付いてたらなんでも大好きです 2輪、始めました お気軽にフォロー、いいね、コメント等 よろしくお願いします👍
皆さんお疲れ様です
2気筒の件ですが
マフラーからの煙が
めちゃくちゃガソリン臭いなぁと思い、
ふと、いつものOBD2で
1秒間のガソリンの噴射量を見てみると
アイドリングでいつもの1.5倍にあたる、
1.00ccを超えていました
いつもよりガソリン過多
なのに2気筒…
(ガソリン過多だから2気筒？)
これって燃料系じゃなくて
点火系なんですかね？
でもダイレクト入れ替えみたり
プラグ入れ替えてみても変化なし。
謎は深まるばかり😓😓😓
ちなみに現状は
アイドリング中
3気筒
燃料消費がちょっと多い
ガソリン臭い
走行中
ずっとガタガタ
2気筒
ガソリン臭い
プラグコードが悪いんかな？とか
思ったりもするけどわかんないぃぃぃ
