フォレスターのハブベアリング・フォレスターに関するカスタム事例
2020年06月01日 15時45分
照吉(ﾃﾙｷﾁ)スバル フォレスター SG5
愛車に乗って走る(ドライブ)と言うのが いきがいになっている照吉です＼(^o^)／ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高ですね やっぱり改造はやめられないです っと言いたいとこですが 結婚して小遣制になったので 改造あまりできませ～ん(T0T) 貧乏チューンで頑張ります いいアイデアがないかいつも妄想しています 情報集めでネット検索やらで ウロウロしてます みんカラもしてます やったことを少しづつ書いていきますので 皆さん宜しくお願いします。
先月の中頃に部品が入荷したと連絡が入ったので
フォレスターを車屋さんに
持って行っていきました
ベアリング交換は１日で終了
ハブベアリング等を変えました
部品達がこれです
車屋さんが
リフトに載せてホイールさわったら
少しガタガタしてたよ
ベアリングがかなりヤバかったみたいです。
前回の交換から13万キロ位かな？
このまま走ってたら
超危険だったみたいです
皆さん異音がしたら
車屋さんにレッツゴーです
