セリカのzzt231セリカ・シフトリンケージベアリング・ベアリング・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのzzt231セリカ・シフトリンケージベアリング・ベアリング・DIYに関するカスタム事例

セリカのzzt231セリカ・シフトリンケージベアリング・ベアリング・DIYに関するカスタム事例

2023年01月16日 08時56分

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エルミダトヨタ セリカ ZZT231

タイヤが付いててエンジンで走れば何でも好きです。よろしくお願いします。

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作業がめちゃくちゃ大変でほとんど撮れませんでしたが、シフトリンケージブッシュをベアリング化しました!

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適合するサイズのベアリングが、外径:22mm・内径:8mmのものです。厚みは7mmですが、リンケージにピッタリです。ワッシャーとピンは交換した方が良いです。

尚、元から付いていたブッシュはかなり摩耗が進んでガタが出ていたので、交換して正解でした💦

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作業の時間が限られていたので片方しか交換できませんでしたが、結論から言います。

めちゃくちゃ変わります。大事な事なのでもう一度言います。めちゃくちゃ変わります。

今までのグニャグニャのシフトフィールとはまるで違います。どのシフトもカッチリとした感触に生まれ変わり、まるで別の車のようです…。

ゴムブッシュからベアリングなので、変わるのは当然ですが、ここまでとは…。
MR-Sでも可能らしいので、是非おすすめです✨

と、言いたいところですが…。

ベアリング化する事でシフトチェンジ時の衝撃がリンケージやミッション周りのパーツに伝わるので、いろいろ弊害が出るかもしれませんので、あくまで自己責任です!

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セリカ ZZT231

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今日は地元のスポットへ🌅前の職場の近く😂ところどころ車が止まっており、細い木の枝やすすきをすりながら通過😅バイクでくればよかった😂傷を気にする人はおすすめ...

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𝑩𝑶𝑹𝑫𝑬𝑹𝟑𝟎𝟒𝑺𝑷𝑬𝑬𝑫

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