ジムニーの異音対策・DIY・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例

何処からともなく信号待ちなんかで聞こえて来るジジジジ音
もう特定が難しいのであちこちにエプトシーラー責めですw
これはメーターフード内側、外して戻したのは良いがタッピングネジの受けが片側バカになったw
他にも最近弄ったオーディオ裏やらミラースイッチ裏のコネクタや配線にもエプトシーラー

オイルキャッチタンクを付けてから気のせいなんだろうけど何となくエンジンの回りが軽く感じる
そうなると良い物が欲しくなります
が、俺にとってナカミチのオイルキャッチタンクは高価なのでふにゃいステーを一部自作で作り直してラジエーター側の再利用ステーは3枚重ねて補強しました
取付け位置を勘違いして1箇所間違って穴を開けたが気にしないw
これで我慢しとこ
ホースの弛み対策に前のステーよりタンクが目測で2センチくらい下に下がる位置にした
割と重いからボルト4本止めのが良かったかなー
他のボルトは3枚重ねがずれない様に仮止めしてます

タンク側の以前のステーは位置決めでグニャグニャに曲がった上プルプルだったので大分マシになりました

ネットで同じ型？のタンクの商品説明にインアウトパイプは必ずコーキングしろとあったのでシリコーンコーキングしておいた

イン側ホースはこれで下り勾配になりました
アウト側はオイル分が除去(多分)されてる筈なので勾配は気にしない
タンク側ステーを1tアルミ板から作ったので少々頼りないがホースを繋ぐと割としっかりと止まります

オイルキャッチタンクを我慢したお金でサクションパイプが欲しいかなーいずれ破れるんだろうしなぁ

そういやエアクリボックスの先端の吸気パイプが黄色く変色するのは何故だろう、ボンネット開ける度汚くて萎えるw

あとバンパーを今より薄い物に変えるつもりなんだけど、そうなるとラジエーターの剥き出し面積が増えるだろうから対策を考えないと
簡単なのはナンバーを上に移動かな少しは保護出来るだろ