クレスタの右斜め前写真展・今も元気です。・あまりイジれない。に関するカスタム事例
2019年10月20日 21時12分
Geji.と申します。 ・160系フィールダー ・100系クレスタ ・L500系ミラ を所有中。 基本フォローして頂いた方にはフォロバ返します。 ・車に関係無い投稿が多い。 ・内容が商売、宣伝目的。 ・愛車の投稿が無い。 ・相互フォローさせて頂いても、絡みが全く無い・イイね稼ぎ・フォロワー稼ぎなど。 上記の理由やフォロワー解除された方は、フォロー解除致します。 ブロックはしませんが、時々整理に入りますので悪しからずm(_ _)m ☆2020.9.13 改訂。
こんばんはm(_ _)m
10月のお題・右斜め前写真展でフィル'S(新旧フィールダー'S)を投下しましたが、続いてサブカーのクレスタ先生(爆)でも投下します（笑）
一発目は、購入半年位経っての点検後に撮影したモノです。
今との違いは、フロントバンパーとフォグランプがイエローバルブじゃない事だけw
あぁ、この頃はヘッドランプもめっさキレイだった・・・(^_^;)
2015年年末の洗車後。
リアが濃いスモークなので、よく《覆面》とか《お役所の車》とか今でも言われますww
フィールダーよりコチラの方が変なヤツにくっつかれないと言う、今のご時世考えると非常に有り難い事もw
夜Ver.
2016年秋。
ヤ○オクにてルラーンGに付いていたと言う同色のフロントバンパー！
しかもレアな純正フロントスポイラー付きと来たっ！( Д ) ﾟ ﾟ
早速入札→不戦勝でGET(爆)
お顔が少し変わりました（笑）
海辺にて。
2リッター直6エンジンが新車でラインナップしていた頃が懐かしいです。
フィールダーの1.5リッター直4エンジン乗った後にコレに乗ると、6気筒サウンドに思わず溜息出てしまいます。。。
う〜ん。。。
トヨタの1G・JZ系、日産のRB系などの直6エンジン搭載車をマニュアル車で乗ってみたいww
今年2月。
購入して3回目の車検受けて、更に去年10月の爆弾低気圧による暴風でブッ飛ばされた右側サイドバイザーを復活(ヤ○オクで中古購入したヤツ)させた後に撮影。
桜🌸の木のソバで。
今年から夏タイヤを17インチ→16インチにサイズダウンさせました。
9月。。。
レガシィB4を降りる事になった、フォロワー＆後輩の《けけ》君とクレスタで初のセダンプチオフ会！
まさかクレスタがプチオフデビューすると思わなかった(爆笑)
使い回しばっかりでスミマセンm(_ _)m
