スプリンタートレノの改レビン・両脚シート、レカロ化(SR-3)・今年初のエンジン始動・見送り？に関するカスタム事例
2020年01月07日 23時51分
take8025トヨタ スプリンタートレノ AE86
悲報：年間4万キロ弱 2019年6月10日登録、23歳になりますた マニュアル至上主義 申し訳ないが無言フォローはNGです_(^^;)ゞ E-AE86を親父と共同で維持しつつ車の知識をゴマつぶ並みの容量の小さい脳ミソに叩き込み中😑ｵﾎﾞｴｷﾚﾝ... レビン顔ですが車体がトレノなのでトレノと呼んでます(鼻ほじ) いすゞ5代目NEW ELFとトヨタE-AE86 スバル レガシィツーリングワゴン に魅了され女には興味ないです(大嘘)
助手席のレカロが今日届いたので取り付けました👍
両脚(助手席も多分)SR-3で座り心地が良い😆
そして今年入って初めてエンジン始動👍
あぁ^～堪らん...
そして近所のドラモリまで軽く走らせました👌
知り合いの車屋に依頼したので明日持って行きます🙇
暫しの別れ、さみしい😣⤵️
